上海交通大学严谨的学术氛围和教学体系，培养了谭家华院士科学的思维方法和研究能力。
在大学期间，他需要通过课程学习、实验操作、课程设计等多种方式，锻炼自己发现问题、分析问题和解决问题的能力。
这种学术思维的培养为他后续开展科研工作奠定了重要的思维基础。
上海交通大学在船舶与海洋工程领域拥有丰富的学术资源和行业联系。
谭家华院士在求学过程中，有机会接触到该领域的前沿知识和最新研究成果。
这拓展了他的行业视野，让他了解到船舶行业的发展趋势和需求，为他日后确定研究方向和科研重点提供了重要的参考依据。
谭家华赴日本横滨国立大学做访问学者，使他能够直接接触到当时国际上先进的船舶与海洋工程技术和研究理念。
日本在船舶制造和海洋工程领域处于世界领先地位。
在访学期间，他可以学习到日本在船舶设计、制造工艺、海洋资源开发等方面的最新技术和研究成果。
他将这些国际前沿知识带回国内，为他在相关领域的研究提供了新的思路和方法。
访学经历让谭家华院士有机会与日本及其他国家的顶尖学者和科研人员进行交流与合作。
通过参与国际学术会议、科研项目合作等活动，他能够与国际同行分享自己的研究成果。
同时，他也能借鉴他人的经验和方法，这不仅提升了他在国际学术界的知名度，也为他日后开展国际合作研究奠定了基础。
这有助于他整合国际资源，推动我国船舶与海洋工程领域的国际化发展。
在日本横滨国立大学的访学过程中，谭家华院士置身于不同的学术环境和科研体系中。
这促使他不断思考和探索，激发了他的科研创新能力。
他可以学习到日本高校和科研机构先进的科研管理模式、创新机制和实验技术。
他将这些经验与国内的实际情况相结合，为他在科研工作中开展创新研究提供了有力的支持。
这使他能够在船舶与海洋工程领域取得一系列创新性的科研成果，为成为院士奠定了坚实的学术基础。
院士从业之路
1969年8月起，谭家华先后担任上海交通大学船舶制造系讲师、船舶与海洋工程系副教授、教授。
2013年4月，退休后返聘为上海交通大学船舶与海洋工程系教授。
2023年11月，当选为中国工程院院士。
从业之路解码
谭家华院士的从业之路，对他后来成为院士有着深远的影响。
谭家华在交通大学船舶制造系担任讲师期间，他通过教授多门课程，如“概率论与数理统计”等，不仅锻炼了自己的表达和沟通能力，还加深了对船舶专业基础知识的理解和掌握，为后续的科研和教学工作打下了坚实基础。
这一时期，他开始接触船舶制造领域的基础研究工作，参与一些基础项目和课题，逐渐积累了学术研究的经验和方法，为日后承担更重要的科研任务做好了准备。
谭家华与同事们共同开展教学和科研工作，使他学会了如何在团队中发挥自己的优势，也培养了他的团队协作精神，为日后带领团队进行科研攻关奠定了基础。
谭家华担任交通大学船舶制造系副教授以后，随着学术水平和科研能力的提高，他开始承担一些更具挑战性的科研项目。
在船舶与海洋工程领域，他进行了更深入的探索，提升了自己解决复杂问题的能力，为他在该领域形成独特的见解和技术专长奠定了基础。
谭家华发表了一系列有一定影响力的学术论文，参与学术交流活动，逐渐在船舶与海洋工程领域崭露头角。
这些成绩提高了他的学术知名度，为后续的科研合作和学术发展创造了有利条件。
谭家华开始指导硕士研究生，将自己的知识和经验传授给年轻一代。
在培养学生的过程中，他也不断反思和总结教学方法，进一步提升了自己的教育教学水平。
谭家华担任教授阶段，他主持和参与了众多重大科研项目，带领团队攻克了大型绞吸挖泥船总体设计和关键作业装备的核心技术等。
而且他们还成功研制多艘海上大型绞吸挖泥船，解决了诸多技术难题，实现了核心装备国产化。
谭家华凭借其卓越的科研成果，成为船舶与海洋工程领域的领军人物。
他积极参与行业标准的制定和技术交流活动，推动了我国船舶与海洋工程行业的技术进步和发展，提升了我国在该领域的国际地位。
谭家华培养了大量优秀的硕士和博士研究生，这些学生成为了船舶与海洋工程领域的骨干力量，为行业的发展注入了新的活力，也通过学生的科研成果和实践应用，进一步扩大了他的学术影响力。
退休后谭家华依旧坚持在科研一线，他继续带领团队开展科研工作，不断推动船舶与海洋工程技术的创新和发展，为我国相关领域的技术升级和产业发展提供了持续的动力。
小主，
谭家华以丰富的经验为年轻教师和科研人员提供指导和帮助，促进了学术团队的建设和发展，营造了良好的学术氛围，使团队能够持续保持创新能力和科研实力。